Качествено асфалтиране
от "Гали Строителство ООД"

Сега работим

Днес всеки може да напише „асфалтиране 20 лв./м²“, но само инженер, който е бил на терен, знае какво стои зад тези числа.

Няма универсална цена за асфалтиране — има реален обект, с реален терен, достъп, дренаж и натоварване.

Нашата цел на тази страница не е просто да ви покажем цифри, а да ви дадем яснота:

👉 от какво зависи цената,
👉 как да познаете честната оферта,
👉 и как да спестите, без да жертвате качеството.

Ние не правим „черен слой, който да изглежда добре на снимка“.
Правим асфалт, който да издържи — на дъжд, на слънце и на времето.

Прочетете нататък — ще ви отнеме 10 минути, но ще ви спести години ядове и пари.

📞 А ако предпочитате да говорите с инженер, просто се обадете.
Ще ви дадем ориентировъчна цена по телефона или ще дойдем за безплатен оглед.

Искате цената направо сега?

📞 088 247 38 60 – натискате и звъните директно.

Няма секретарки, направо човекът, който ще ви свърши работата.

Много хора смятат, че цената за асфалтиране се определя само от „колко квадрата има“.

Истината е, че всеки квадратен метър има своята история — терен, основа, наклон, достъп и техника.

Ние подхождаме така, както би направил добър лекар: първо диагностика, после точна рецепта.

Ето какво реално влиза в една професионална оферта за асфалтиране:

1️⃣ Подготовка на основата – дали има стар слой, дали теренът е стабилен, дали е нужен чакъл или геотекстил.
Ако някой ви каже, че ще „метне само нов асфалт“, без това, значи спестява от вашата трайност.

2️⃣ Праймер и сцепление – битумен слой между старото и новото покритие.
Без него асфалтът не се „залепва“, а започва да се разслоява след първите дъждове.

3️⃣ Дебелина и структура на слоя – за леки коли 5–6 см е достатъчно, но ако минават камиони, се полага 7–8 см.
Затова няма универсална цена — асфалтиране в двор не е като асфалтиране на улица или паркинг.

4️⃣ Техника и уплътняване – асфалтът не се „тегли на око“.
Работим с финишер Vögele и валяци HAMM, за да получим равномерен „килим“, който няма да пропадне след една зима.

5️⃣ Дренаж и наклон – ако няма правилен наклон, после ще плащате не за асфалтиране, а за отводняване.
Една добра фирма проектира наклона още преди финишера.

6️⃣ Детайли и финиш – фуги, ръбове, капаци, шахти, бордюри, маркировка.

Точно тези детайли различават асфалт, който радва окото, от този, който се рони по краищата след месеци.

Затова не търсете просто „евтина цена за асфалтиране“.
Търсете цена, която включва правилните неща.

📞 Искате точна оферта за вашия обект?

Позвънете и инженер от нашия екип ще ви каже честно — кое е нужно, кое не, и колко струва реално.

Позвънете – 1 клик и готово

📞 088 247 38 60 – айде по-просто – натискате и звъните.

Ще вдигнем ние, дето ще асфалтираме, не някой колцентър.

Няма да ви заблуждаваме – реалната асфалтиране цена се определя след оглед.

Но за да имате представа, подготвихме ориентировъчни стойности според различни типове обекти и натоварване.

Всяка настилка има свой характер – двор, паркинг, улица или малка площ изискват различна конструкция, дебелина и техника.

Това не са „фиксирани тарифи“, а честен ориентир, за да знаете от какъв порядък да мислите бюджета си.

💡 Какво включва цената

• доставка на асфалтова смес от АБЗ с декларация по EN 13108;
• полагане с техника Vögele + уплътняване с валяци HAMM;
• битумен праймер между слоевете;
• изравняване, фуги и кантове;
• почистване и извозване на отпадъци след работа.

⚖️ Какво не включва (но можем да предложим)

• изграждане на бордюри, отводнители, линейни шахти;
• подравняване на терен при големи неравности;
• термопластична маркировка и ограничители за паркоместа.

📞 Искате точна цена за вашия обект?

Оставете телефон или снимка – наш инженер ще ви върне обаждане с конкретна оферта още днес.

Без ангажимент, без „скрити пера“.

Плащате само за това, което наистина се прави.

Всеки пита: „Колко струва?“

Истината е, че няма универсална цифра. Асфалтирането е като костюм по поръчка — трябва да се вземат мерки, преди да се шие.

Ето от какво всъщност зависи вашата асфалтиране цена:

1️⃣ Състояние на терена – „основата е всичко“

Представете си, че строите върху кал. Ако основата не е стабилна, асфалтът ще се пропука дори при идеално полагане.

🔹 Ако теренът е твърд и подготвен – плащате по-малко.
🔹 Ако има нужда от насип, изравняване или уплътняване – цената се вдига, но настилката издържа години.

2️⃣ Дебелина и вид на слоя – не сантиметри, а здравина

Евтиното „тънко полагане“ е като боя върху прах — изглежда добре първите седмици.

🔹 За леки коли са нужни поне 5–6 см.
🔹 За камиони или чести маневри – 7–8 см + биндер.

Така плащате не за сантиметри, а за дълголетие.

3️⃣ Дренаж и наклон – врагът №1 на асфалта е водата

Локвата е малка, но проблемът голям: водата влиза, замръзва и разбива настилката отвътре.

🔹 Ако има нужда от линейни отводнители или шахти – инвестицията се връща в липсата на ремонти.
🔹 Добър дренаж = суха, тиха и безопасна настилка.

4️⃣ Достъп за техника – важното, което често се пропуска

Финишерът и валякът трябва да стигнат до мястото. Ако входът е тесен и част от работата се прави ръчно – времето и трудът растат.

🔹 Където машината не може, ние влизаме с опит, но това се калкулира в цената.

5️⃣ Площта – мащабът работи за вас

Колкото по-голяма е площта, толкова по-ниска е цената на квадрат.

🔹 За малки обекти логистиката и транспортът на асфалт са по-скъпи на квадрат.
🔹 Затова винаги комбинираме няколко дейности в един ден, за да оптимизираме бюджета ви.

6️⃣ Допълнителни дейности – финалът, който прави разликата

Бордюри, нивелация на шахти, фрезоване, маркировка – все малки неща, които превръщат „асфалт“ в завършен проект.

🔹 Може да изглеждат дребни, но именно те пазят настилката от пукнатини и оттичане на вода.

📞 Искате честна оферта според реалните условия?

Оставете контакти— ще ви кажем не просто цена, а какво стои зад нея.

Искате цената веднага?

📞 088 247 38 60 – звъните директно на инженера

Кратък разговор = ясна оферта.

Има два начина да спестите от асфалтиране:
❌ евтино днес, скъпо утре
✅ умно днес, спокойно утре

Ние винаги препоръчваме второто. Ето как се постига по-добра асфалтиране цена, без компромис с резултата.

1️⃣ Комбинирайте няколко дейности в един обект

Транспортът и мобилизацията са най-големият скрит разход.
Ако имате двор, алея и паркинг — направете ги наведнъж.
Така плащате веднъж за идването на техниката, а не три пъти.
💡 Малка организация = голяма икономия.

2️⃣ Подгответе терена предварително

Ако имате възможност сами да разчистите боклуци, треви или стара настилка – ние ще се съсредоточим върху същественото.
По-малко подготвителни дейности = по-ниска асфалтиране цена.

3️⃣ Не режете дебелината под минимума

Някои „майстори“ ще ви кажат: „Ще направим по-тънко – ще спестите.“
Истината: ще спестите месец-два, после ще плащате ремонт.
Ние смятаме дебелините според трафика – не повече, но и не по-малко.
💡 Икономията е в точната мярка, не в тънкия слой.

4️⃣ Планирайте дренажа още при огледа

Най-скъпият ремонт е този, който не се вижда – поправяне на локви.
Когато дренажът се проектира отначало, цената пада.
Няма нужда от повторни изкопи или шахти след това.
💡 Добре планирано асфалтиране = по-малко изненади и разходи.

5️⃣ Изберете подходящ сезон

Асфалтиране през сух сезон е по-бързо и по-евтино – няма закъснения заради дъжд или студ.
Пролет и ранна есен са „златните месеци“ – смесите са стабилни, машините работят с максимална ефективност.
💡 Който избере времето, избира и цената.

6️⃣ Изисквайте разбивка по дейности

Когато имате оферта ред по ред, виждате къде реално са разходите.
Така можете да коригирате само ненужните позиции, без да пипате качеството.
💡 Прозрачността е най-сигурната форма на икономия.

📞 Искате честна консултация как да спестите, без да рискувате качеството?

Оставете своят номер — ще ви дадем професионални съвети и ясна оферта, не обещания.

Евтиното асфалтиране е като евтин зъболекар — може да ви спести пари днес, но утре ще боли повече.

Когато някой обещае чудеса с „половин цена“, той просто е пропуснал половината технология.

А при асфалтиране на малки площи няма място за компромиси — всеки детайл се вижда и всяка грешка струва двойно.

Ето най-честите капани, които чуваме всеки сезон:

1️⃣ „Ще метнем тънък слой – ще стане като нов.“

Няма „като нов“. Има или здрава основа, или краткотрайна козметика, която след първия дъжд се превръща в кал.

2️⃣ „Праймер не трябва, хваща си.“

Без праймер няма сцепление между слоевете. След няколко месеца настилката започва да се „лющи“ като боя от стара ограда.

3️⃣ „Дренажът не е нужен, водата ще се оправи.“

Водата никога не се оправя сама — тя търси пътя на най-малкото съпротивление и си го прави под асфалта.

4️⃣ „Ръчно теглене, без финишер.“

Това е все едно хирург без инструмент. Без финишер няма равна дебелина, няма плътност, няма живот на настилката.

🧭 Как да се пазите:

• Изисквайте разбивка по дейности и дебелини в сантиметри, не само обща сума.
• Питайте какъв асфалт ще се използва (AC 11, SMA 11 и др.) и вижте товарителници от АБЗ.
• Настоявайте за писмена гаранция, която описва конкретно какво покрива.

Ако някой започне с „евтино“, а не с „качествено“, просто спрете разговора.

Защото при асфалтиране на малки площи евтиното винаги излиза най-скъпо.

При асфалта няма тайни и фокуси. Няма и място за „ще го докараме на око“.

Има технология, опит и отношение — три неща, които не се купуват, а се изграждат с години работа на терен.

Нашият екип прави асфалтиране на малки площи така, както би го направил за собствения си двор — без компромиси, без оправдания, без „ще видим после“.

Всеки детайл е важен: от първия удар на валяка до последната линия на оттичане.

За нас проектът не свършва, когато техниката си тръгне,
а когато вие минете по новата настилка и си кажете:
„Да, така трябва да изглежда асфалт.“

📞 Обадете се сега за безплатна консултация с инженер.

Няма секретари и автоматични отговори — директно човекът, който ще дойде, ще измери и ще ви даде честна оценка.

👉 „Безплатен оглед от наш специалист – разглеждаме асфалтовото покритие от А до Я и даваме честна оценка. Обадете се още днес.“

👉 0882473860 👈